4万多的车都用上LED大灯了!这些配置太太太给力了

2019-11-03 11:19:38 853次浏览

十年前,许多人觉得空调、彩色屏幕和cd播放器已经足够了。然而,轻轻一指,许多人甚至不得不学习如何再次使用汽车,因为汽车上有各种各样花哨的布置。现在一批旧配置正在逐渐消失,这也意味着一批新的高级配置的出现。

如今,手摇车窗在景瑞、那月、起亚k2和bj212等新车中并未绝迹。然而,与过去手动窗户通常不到10万元的情况相比,现在电动窗户价值超过5万元。

与手动车窗相比,电动车窗的便利性可以说完全被破坏了,尤其是在驾驶时,这极大地影响了驾驶的安全性。

但是只需要用手轻轻按下电动车窗就可以控制车窗开关。然而,毕竟电动车窗仍然需要手动连续切换。如果开车时发生紧急情况,很容易造成事故。

此时,一键举窗的优势凸显出来,举窗只能由小手自由控制。这样方便的操作即使在驾驶时也不会引起太多的注意,这也有助于驾驶安全。

很久以前,很多卖汽车光盘的人经常在路边被看到。汇集在一起的各种“金曲、收藏、无损”的词语经常吸引许多过往的司机。然而,这个行业现在已经消失了。原因不是城市管理,而是新旧交替。

过去,cd播放器的存在使得许多司机的车上有一堆CD。然而,问题是光盘占用中央控制器中的存储空间,并且在驾驶时更换光盘不方便。此外,光盘也容易划伤,这会影响音质,甚至无法播放。

如今,汽车的中央控制器一般都有一个usb接口,支持通过插入u盘和usb连接在手机上播放音乐。然而,越来越多的人习惯于在将翻车机系统与蓝牙连接后直接通过手机进行播放。如今,手机本身就是储存歌曲的载体,手机里的歌曲更符合我们的口味。

还没有结束。虽然蓝牙对于手机来说已经足够方便了,但是现在播放在线歌曲是最流行的。如果你使用手机,当你想在开车的时候听一首歌的时候,很难准确地找到它。

然而,由于语音助理和汽车网络的飞速发展,如果你想听歌曲,只要喊出“你好xx,我想听周杰伦的歌”,汽车机器就会自动为你播放。只要你经历过这种程度的便利,你就基本上依赖它。

然而,这种技术密集型配置并不仅限于豪华车。金刚(55,900元)、a5翼舞(59,900元)、君派A50 (62,900元)和100,000元根本不太容易用汽车在网上听歌曲。

事实上,大约5年前,氙气大灯一直是高端汽车的标准配置,但在这短短的几年里,氙气大灯逐渐被led大灯所取代。原因也很简单。氙气大灯具有固有的缺点,例如使用寿命差、照明慢和散光严重。

此外,氙气大灯是气体光源,虽然亮度很高,但由于大灯灯罩上的污渍,很容易分散光线。因此,欧洲标准规定氙气大灯必须配备大灯清洗装置。

然而,这种组合必然会增加成本,所以许多中低端汽车都没有配备大灯清洗装置,这也使得氙气大灯在日常使用中容易造成光线分散,影响行车安全。

发光二极管头灯的特性无疑优于氙气头灯,但在过去,由于成本问题,发光二极管通常只匹配高端型号。

随着成本的降低,led已被广泛应用于各种车型,甚至配备了吉利金刚(47,900)、志达X3 (49,900)和董艺DT (61,900)等5万元车型。

Led前照灯不仅具有节能、环保、寿命长、响应时间快等优点。更重要的是,led元件体积小、重量轻,这使得它们在建模方面更加灵活。因此,如果你看看过去两年的车型,你会发现前灯不再那么圆和凸出,而是更加锐利,从而形成各种形状的前灯。

在黑夜里,你拿出一把钥匙,在车旁玩游戏。很难不被视为偷车贼,但事实上,你只是在寻找一个钥匙孔。十多年前,机械钥匙仍然是许多车主不要束腰的标准,但近年来,这种钥匙的可见度越来越低。

随着遥控技术的普及,遥控钥匙迅速成为汽车上的新产品。即使没有一把钥匙可以启动,汽车制造商也会在机械钥匙上增加一把解锁钥匙,或者增加一把遥控钥匙来大大提高解锁难度。

如今,遥控钥匙已经成为低端汽车的配置,无钥匙进入更加普遍。只要你带着钥匙,你就可以自由来去,甚至最基本的钥匙都被省略了。

但是你认为这会达到上限吗?不,不是。如今,智能汽车也带来了极大的便利——手机/手表解锁汽车。例如,吉利博约专业版自己的智能手表无需带钥匙就能解锁汽车。马自达cx-5还支持手机软件解锁车辆,方便快捷。

跑车上的各种红色、黄色和蓝色制动卡钳,加上明亮的银色制动盘,在视觉效果上真正具有运动感。另一方面,愚蠢的、大的、黑色的和厚的制动鼓经常出现在大型卡车上。如果两者相比较,无论谁推高,都会立即受到评判。

在家用汽车中,尽管鼓式制动器是低端的同义词,但仍有数百辆汽车在后轮上使用鼓式制动器。然而,这实在是无可奈何,鼓式制动器的装配过程比盘式制动器困难得多,所以成本也低得多。

此外,鼓式制动器的制动力大于盘式制动器。对于低端汽车来说,鼓式制动器确实是降低成本和确保性能的有力工具。

然而,鼓式制动器现在越来越多地被废弃,这并不是不合理的。鼓式制动器外观不好只是次要的。重要的是鼓式制动器的制动稳定性不好,频繁制动后的制动性能比盘式制动器弱得多。此外,重量更重,这对燃油经济性有负面影响。

盘式制动器已经演变成通风盘式制动器,这种曾经用于中高档汽车的配置现在也分发给10万元的车型,如哈弗·H6(104,000)、格蕾丝·MX5(103,500)和瑞丰S7 (109,800)等。

鼓式制动器与其说被汽车公司抛弃了,不如说被消费者抛弃了,因为它是低端产品的同义词,许多人都避免使用鼓式制动器。然而,为了照顾消费者的想法,今天的许多廉价汽车将不再使用后轮刹车。

这五种配置只是汽车配置替换的缩影,从机械装配到螺钉,汽车的所有部件都在不断发展。然而,可以肯定的是,随着成本的不断降低,我们现在可以在中低端汽车上享受更高的配置,这也反映了我们生活中的技术进步。

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